Aeronaves remotamente pilotadas no mapeamento de riscos: contribuições metodológicas a partir de experiências no sul do Brasil
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As aeronaves remotamente pilotadas (RPAs) têm se consolidado como importantes ferramentas na coleta de imagens para projetos técnicos/científicos em diversas áreas. Esses equipamentos, ao possibilitarem a coleta de imagens com elevada resolução espacial e temporal, contribuem para a elaboração de estudos de ordenamento territorial, a exemplo do Plano Municipal de Redução de Riscos (PMRR). Este instrumento utiliza imagens oblíquas capturadas por RPAs para apoiar uma cartografia de riscos. No entanto, o guia nacional para a elaboração de PMRR apresenta recomendações iniciais sobre o uso de RPAs, sendo necessário um aprofundamento acerca dos procedimentos metodológicos. O objetivo deste trabalho é apresentar e discutir procedimentos para o uso de RPAs no apoio à cartografia de risco, tomando como estudo de caso os PMRR em desenvolvimento para os municípios de Colombo e Paranaguá (sul do Brasil). Este estudo apresenta e discute um desenho metodológico que envolve fases e etapas relacionadas, abrangendo momentos de pré-campo, campo e pós-campo. Além de confirmar a eficiência das RPAs como apoio a construção da cartografia de risco municipal, este trabalho também apresenta os desafios operacionais encontrados, as soluções adotadas e as boas práticas propostas, oferecendo uma base metodológica para o uso de RPAs na elaboração de PMRR.
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- tecnologia aplicada
- favelas
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